VOPSEA POLIURETANICĂ AMBARCAȚIUNI, YACHT "EMEX"

Vopsea Poliuretanică pentru Yacht "Emex" - sistem avansat de vopsire, cu performanțe profesionale, destinat decorării suprafețelor metalice, din lemn, fibră de sticlă, poliesterice sau epoxidice, pentru obținerea unei rezistențe ridicate la apă dulce sau sărată, factori chimici și solicitări mecanice precum uzură, frecare sau șocuri.
Produsul se aplică pe toate tipurile de suport utilizate la construcția ambarcațiunilor.
Sistemul este alcătuit din doi componenți:

• Baza compusului, realizată din rășini acrilo-poliolice, aditivi speciali, pigmenți și solvenți organici;
• Întăritorul de tip izocianat. Informațiile despre acesta se găsesc în pagina dedicată.

Notă: Componentele acționează numai împreună. Utilizarea întăritorului este obligatorie pentru reticulare. Acesta se livrează predozat, în ambalaje separate.

Această vopsea poliuretanică cu rezistență ridicată la apă este destinată decorării suprafețelor metalice, poliesterice, epoxidice, din lemn sau fibră de sticlă, pentru obținerea unei protecții superioare la imersie în apă dulce ori sărată și la impacturi moderate, menținând un luciu stabil.

Pentru protecția de durată împotriva radiațiilor ultraviolete se recomandă aplicarea unui Lac Poliuretanic de Protecție "Emex UV Shield", cu rol de filtru UV.

Produsul se poate colora în orice nuanță din paletarul RAL.

Vopsea Poliuretanică pentru Yachturi "Emex" (barcă, șalupă sau alte ambarcațiuni) - produsul cel mai des folosit la finisarea sau decorarea ambarcațiunilor de linie sau de agrement, din lemn, fibră de sticlă, aluminiu sau chiar oțel, de orice dimensiuni, exploatate în apă dulce sau sărată, dar și a elementelor exterioare de decor, expuse intemperiilor și radiațiilor UV, care solicită pelicule performante și rezistente la factori agresivi, cu luciu superior.

Suprafețele din lemn sau fibră de sticlă ce urmează a se acoperi cu acest produs, în prealabil se chituiesc și se șlefuiesc cu pânză sau hârtie abrazivă de granulație medie, pentru îndepărtarea tuturor asperităților. Praful rezultat se va îndepărta prin aspirare, pentru a nu contamina suprafața pe timpul vopsirii.
În cazul recondiționărilor, suprafața va fi ușor șlefuită, curățată cu un solvent compatibil sau degresată, apoi urmând operațiunea de vopsire, care va fi făcută doar după efectuarea de teste exhaustive de compatibilitate, chiar în cazul în care proveniența stratului anterior de vopsea este cunoscută.
Protecțiile anterioare, care nu prezintă aderență perfectă, sunt crăpate sau erodate, vor fi îndepărtate în totalitate, prin sablare, periere mecanică, șlefuire sau alte mijloace mecanice, urmate de uscare, șlefuire finală și desprafuire.

Se vor aplica cel puțin două straturi de vopsea poliuretanică, pe barcă, yacht sau orice alt tip de ambarcațiune sau suport ales, în vederea obținerii unei grosimi optime a peliculei, ce va determina o rezistență superioară la șocuri, zgâriere, frecare, dar și etalarea și aspectul final deosebit de plăcut.

Protecția finală, rezistentă la expunerea la lumină și radiații ultraviolete, va fi asigurată prin utilizarea unui lac cu rol de filtru UV, în acest caz Lac Poliuretanic de Protecție "Emex UV Shield", care va da luciu și stabilitate culorii.

Pentru obținerea de performanțe maxime și o durabilitate îndelungată, este imperativ să citiți integral și să respectați în detaliu Instrucțiunile de Aplicare descrise în Fișa Tehnică, acordând atenție specială pregătirii corespunzătoare a suprafețelor, condițiilor obligatorii de mediu și celor generale de aplicare.